1
00:00:03,840 --> 00:00:09,984
Stojan silnika trójfazowego zbudowany jest w setek płyt laminowanych (izolowanych).

2
00:00:10,240 --> 00:00:11,264
Złożonych w jedno.

3
00:00:12,032 --> 00:00:18,176
Z miejscami na cewki.

4
00:00:18,432 --> 00:00:20,992
.

5
00:00:22,528 --> 00:00:28,672
Po włączeniu zasilania uzwojenia tworzą pole magnetyczne.

6
00:00:28,928 --> 00:00:31,744
.

7
00:00:32,768 --> 00:00:36,864
Cewki są równomiernie rozmieszczone wokół stojana w parach

8
00:00:39,168 --> 00:00:42,496
co 120 stopni.

9
00:00:44,032 --> 00:00:46,336
Podobnie fak fazy w prądzie trójfazowym.

10
00:00:46,592 --> 00:00:50,688
.

11
00:00:52,992 --> 00:00:57,088
Po podłączeniu każdej z faz do kolejnej cewki

12
00:00:57,344 --> 00:01:02,208
Pola magnetyczne również będą przesunięte w fazie o 120 stopni

13
00:01:04,000 --> 00:01:08,096
W rezultacie wirujący strumień magnetyczny będzie przemieszczał się wokół stojana

14
00:01:11,680 --> 00:01:17,824
Jeśli umieścimy wewnątrz magnes (elektromagnes) mogący poruszać się wraz z wirującym polem

15
00:01:23,456 --> 00:01:25,760
otrzymamy silnik prądu przemiennego.

16
00:01:27,296 --> 00:01:33,440
Będzie to silnik synchroniczny - ze względu na podążanie wirnika za wirującym polem magnetycznym.

17
00:01:33,696 --> 00:01:36,512
Nie potrzebuje on komutatora jak silnik prądu stałego

18
00:01:37,024 --> 00:01:40,608
Ale nadal musi zapewniać aktywne pole magnetyczne (wewnątrz).

19
00:01:40,864 --> 00:01:44,704
W postaci elektromagnesu (DC)

20
00:01:44,960 --> 00:01:46,496
Lub magnesu stałego.

21
00:01:50,336 --> 00:01:56,480
.

22
00:01:56,736 --> 00:01:59,808
.